本文经授权转载自微信公众号 Molly谈独立站（ID：guoerdlz）
作者｜ Molly
两轮电动车重新迎来翻红。
2021年9月，电动自行车界的“特斯拉”——VanMoof完成了欧洲电动自行车最大的C轮融资，由高瓴领投；而在今年11月，高瓴又对国内的一家ebike品牌进行投资，那就是深圳市十方运动科技有限公司的旗下品牌Tenways，其实早在去年的12月，高瓴创投就对其进行投资。
而此次TenwaysA轮融资的投资方名单，除了高瓴、钟鼎资本、华映资本、高鹄资本等知名投资机构，还出现了腾讯。
能被“投资之王”腾讯看中，证明ebike这个赛道，确实是火了。
据statista数据显示，2021年，全球电动自行车市场规模达到265亿美元左右。预计到2022年至2030年，其复合年增长率将略低于10%，达到略低于623亿美元，而全球90%以上的电动自行车生产集中在中国。
电动自行车被认为是一种环保且灵活的交通方式。它们是公共交通工具、踏板车和智能汽车的理想替代品，因为它们有助于避免交通拥堵并以最小的努力实现高速。此外，它们使骑手能够通过增加身体活动来保持健康的生活方式，这些因素正在促进全球市场的增长。
而这个时候，资本大佬们入局ebike这个赛道就不难理解了。那么，同时被腾讯和高瓴看上的Tenways又是什么来头呢？
背靠千里达集团
虽然Tenways成立于2021年5月，成立至今不过1年半的时间，但是其母公司深圳市十方运动科技有限公司是由中国自行车行业龙头千里达集团投资设立。
据了解，千里达集团是一家集自行车整车及零部件研发、生产、销售、服务为一体的大型综合性集团企业，旗下拥有拥有多家知名自行车品牌，有着生产山地车、公路车、折叠车等完整的供应链体系，还在俄罗斯、菲律宾、印度、美国等国家建立合资公司和组装工厂。
国内自行车市场已经非常成熟，传统的自行车企业也将面临转型，于是2014年千里达创始人的侄子梁霄凌正式加入千里达，并担任集团总经理。
梁霄凌一上任，就开始进行大刀阔斧的调整，推出三大改革升级：拳头产品差异化、iVelos私人定制平台和电助力自行车，在2016年-2017年期间，他不断探索ebike领域，并陆续推出一系列新产品，以扩展千里达只会电单车的产品线。
不过，国内的电动自行车市场迟迟难以突围，于是梁霄凌便将目光放在了欧美市场。
2021年5月深圳十方运动科技有限公司正式注册成立，在一年时间内，首次众筹就超过了85万美金，并在荷兰成立了销售总部、在欧洲成立了办事处、组装和仓储，垂直整合全球制造和供应链，实体门店超200家，通过众筹、独立站、第三方平台以及线下渠道，实现品牌的全球销售。
而他们从今年6月份开始也正在加强独立站的团队建设。
组建独立站团队
他们在今年6月份发布了品牌独立站负责人（经理）的招聘计划，并开出了20-30K底薪+丰厚奖金的招聘薪资，负责独立站的全盘运营，带领团队落地独立站的年度/季度/月度的营销和销售计划，任职要求提到有小语种（德法荷）能力者优先，这释放了一个信息——Tenways的市场布局或许将以该三个国家为重点开发区域。目前该招聘信息已下架，或许该岗位空缺已补充。
目前，更新的企业招聘岗位12个，招聘岗位涵盖了营销、物流、服务、供应链、产品等与跨境相关的岗位，其中与独立站方面相关的岗位占比较高，例如产品经理（独立站方向）、海外社交媒体运营，薪酬在10-30K不等，品牌独立站开始逐渐发力。
10月份流量迎来快速增长
Tenways的独立站创建于2021年6月，通过Shopify进行建站服务，采用的主题是shopify的自定义主题。
其独立站运营初期主要通过付费流量来带动整体流量的增长，从2021年11月-2022年6月，网站的流量90%以上均来自付费流量，流量成本高峰时期达到1.62万美元。2022年3月开始，他们逐步减少付费流量的投入，最近一个月的流量成本降至370美元。
自2022年5月开始，在付费流量的带动下，其自然流量一路上涨，10月份流量涨至40万，环比上涨100.6%，独立站运营逐渐步入正轨。
根据其独立站流量结构看，他们现在重点将海外市场放在了美国、德国、荷兰、法国等国家，重点以18-44岁的中、青年群体为发展对象，尤其以25-34岁的男性用户客户为潜力用户，目前他们男性用户占比达66.18%，产品更受男性用户的欢迎。
搜索流量、直接流量、社交流量占据总流量的90%以上，占比分别为45.22%，31.74%，17.37%。
搜索流量是获取流量的重要渠道之一，自然搜索占比27.56%，主要的自然搜索关键词高达2110个，绝大部分的自然搜索词在谷歌SERP的排名在50名之后，与品牌词相关的搜索词占比63%。
根据谷歌趋势的走势看，Tenways的搜索热度在2022年8月达到峰值，最近搜索热度有所下降，海外地区以荷兰、比利时、德国等欧洲地区为主要搜索国，据了解，ebike的主要市场集中于欧洲，而荷兰及德国是其中的主要消费市场，据此Tenways或许有意集中攻陷该重点区域。
其当前的付费流量占比为17.66%，重点投放的关键词有19个，以品牌词为主。
据其社交媒体的布局，重点投入在Facebook及YouTube，以及少量的FacebookMessenger，可说明他们也在积极转化私域流量，投放聊天类型的广告。
Facebook的关注用户4099，为了与客户建立长期的互动关系，他们为Tenwayers建立一个专门的社区“TENWAYSE-Bike 全球社区”，目前该社区人数已超过5000人，要进入该社区需进行申请，待官方同意方可入群，保证了用户的精准性。
该社区成为了人们分享自己的骑行时刻、骑行技巧、骑行风景、骑行经验的交流区域，你也可以在这里需求其他的人的帮助，通过这个多元化的社区，可以随时提供客户支持，及时解决用户的需求，不断改进，确保Tenways用户的满意值。
其Facebook广告共有87条在推广告，目前投放的国家包含了美国、德国、法国、荷兰、波兰，广告占比分别为12.64%、24.14%、24.14%、27.59%、11.49%，荷兰、德国、法国为主要布局的国家。
值得注意的是，其投放的广告素材，最早的从3月开始仍在投放，这倒是较为少见的。
一般来说，当重复的广告素材重复出现4次之后，用户将出现审美疲劳，不仅点击率下降，并且单次点击费用将成倍数增长，那么转化率也会越来越低，也就是广告频率增加得越多，点击率下降就越多，平均每次点击费用也就越高，会严重的损害Facebook的广告效果，所以一般会建议客户在设置Facebook广告投放的时候，尽可能多的使用不同素材，检验广告投放效果，及时进行调整。
YouTube频道目前的订阅人数仅548名，与#tenways相关的视频不足100，最新一次更新出现于3个月前，历史播放量最高的一则视频是在8月份，观看量达36万次，该视频由Electroheads出品，它是英国一家电动自行车和电动滑板车的综合在线商店，制造商需经过测试后才能入驻该商店进行售卖。
可说明Tenways除了独立站，也在积极寻找新的合作渠道，打入当地市场。
他们在网站底部导航栏就设有“成为经销商”，完善企业信息，经审核后就可以成为Tenways的经销商，除了可获取品牌的销售权，还可在他们的官网上展示经销商的网店，已帮助经销商得到更多的曝光，还能提供季节性优惠、营销解决方案及专业支持。
目前网站主要售卖的车型主要为CGO600和CGO800S，价格分别为1499英镑（约人民币12861）和1899英镑（约人民币16297），该售价在国内或许已经属于天价，但是在海外地区来看，该售价仅处于一般水平。
在Google购物上投放的ebike品牌，经过查询，海外地区ebike的售价集中在3000-7000美金不等，折合人民币约20000-50000不等，因此从价格来看Tenways在海外是具备一定竞争力的。
其产品页面使用了高清与高质量的产品图片，但是不支持用放大镜功能查看产品细节，产品描述、型号、功能、尺码、用户评价等模块都较为完善，付款模式除了PayPal、visa、还开通了苹果支付和谷歌支付，也采用了Klarna分期付款，可帮助提升付款转化。
值得一提的是，他们设置了单独的“Reviews”板块用来增加品牌的真实性，该产品评论页面汇集了权威媒体的报道，以及150多名用户的真实评论、YouTube红人的测评，不仅增加了网站的可读性，还增强了网站上新进用户的信任感，可提升网站的浏览率和转化率。
从网站的整体建设来看，算是较为完善的。
结语
整体而言，ebike这个赛道是一个增速明显且充满机遇的赛道，有了资本的注入，加之中国供应链优势和产品技术，相信中国品牌在不久的未来便能在全球大放异彩。
