5月22日消息，自4月底起沉寂半年的海运市场出现大幅波动，北美、南美、欧洲、地中海、非洲、中东及东南亚等多条航线普遍进入爆舱和运价暴涨阶段。部分航线出现单日涨价的现象，单个集装箱最高涨幅达2000美元，导致不少货代难以确定报价。
具体来看，马士基宣布自6月1日起大幅上调中国至西非航线旺季附加费，20尺柜加收1000美元，40尺柜加收2000美元。同时，自6月4日起，远东亚洲至墨西哥、南美西海岸、中美及加勒比地区的旺季附加费统一加收2000美元/柜；6月1日起，亚太至中东货物的旺季附加费最高达2000美元/柜。
达飞于5月20日宣布，6月1日至14日亚洲至北欧航线运费上涨至小柜2900美元、大柜4700美元，仅隔一天又在该航线增加小柜500美元、大柜1000美元的旺季附加费，并可能在6月15日再次上调运费。
此外，亚洲航线风向标万海航运宣布自第23周起对亚洲航线实施运费回升，涨幅为100至200美元。这轮显著的涨价潮正迅速影响全球主要海运航线。
