本文经授权转载自微信公众号 叁言梁语（ID：Whispering22）
作者｜VinkyLiang
如果将全球历史拍摄成一部纪录片，我们会惊讶地发现——有些国家与国家之间的发展历程，竟在不同时空中意外地「重合」。一个国家走过的发展轨迹，很可能在若干年后，在另一个国家重走一遍。
如果把镜头精准对焦到某一个企业，我们能更清晰地看到——企业在不同时间进入不同国家，就如同拿着熟悉的剧本，故事的背景竟如此地相似。
2003年，迪卡侬走进中国。这是一个方兴未艾的新兴市场，这是亚洲扩张的重要一步。人们开始接触国际化品牌，开始追逐品牌化，开始感受更多元化的生活方式。
2019年，迪卡侬正式在越南开店。这是中国2.0版本的新兴市场，这是东南亚崛起的耀眼新星。人们也开始接触国际化、品牌化的商品，开始体验各种前所未有的乐趣。
迪卡侬在越南，发生着怎样的故事？
迪卡侬在越南开店了
2019年，迪卡侬在越南的首都——河内，开设了第一家门店。截至目前，迪卡侬在繁华的河内和胡志明市，共拥有5家门店。
迪卡侬在越南的门店跟中国的基本相似——占地面积2000~4000多平方米，不仅售卖运动服饰与器材，还有大量的体验区域：可以体验踢足球的快乐，可以趟进帐篷里玩耍，可以打台球，可以试骑自行车……
每到周末，许多家庭前来光顾，迪卡侬因此变得十分热闹。
迪卡侬在越南市场上，以区别于其他运动品牌的独特之处，吸引着当地人们——在这里，他们能够看到、摸到产品，能够拥有体验和试用的机会。
在迪卡侬的社交媒体上，一位越南用户评论道：「在越南购买运动用品最让人沮丧的事情之一就是产品信息非常混乱。质量好的东西很贵，而便宜的东西则不知道质量如何，性能如何。因此，迪卡侬在越南真是一个美妙的存在。」
此时，越南已经处于互联网时代，许多体育用品连锁店都有自己的网站，但信息仍不够透明——当客户查看产品的详细信息、产地和性能时，这些信息往往不够清晰；许多商店销售相似的产品，但价格差距很大，这让客户感到十分困惑。
而在线下，许多体育用品连锁店都是小规模的，混合销售多个品牌的商品，而且主要集中在一些热门产品类别上，很少允许客户试用和体验。
迪卡侬让越南人们在繁杂的商品经济中，培养起对「品牌」的信任感。
在这里，你可以买到一切与运动相关的正品商品，从眼镜、帽子、手电筒、帐篷、服装、鞋子到健身器材以及其他运动器材，全品类覆盖，无需到其他商店购买。
迪卡侬在越南购物中心的商店租金并不便宜。但迪卡侬依然坚持留出大面积的体验区域——让客户可以在商店里自由试穿跑鞋、玩篮球、踢足球，探索一切感兴趣的运动项目。
迪卡侬的售价，比Nike、Adidas等许多世界著名运动品牌要便宜得多。越南人们可以在一个可接受的价格范围内，挑选有质量保证的产品。
可以说，迪卡侬在越南开辟了大众化体育运动的赛道，捕捉空白的市场机会，提供品牌化产品，建立品牌化认知，一如20年前在中国时一样。
一起走进越南的供应商们
迪卡侬的供应商们，也早已布局了越南市场。
比如，主要卖棉袜与无缝服饰的健盛集团，在2013年已经进入越南投资建厂，目前棉袜产能的60%都在越南。比如，主要卖充气床垫的浙江自然，在2021年上市募资，在越南建设户外用品生产基地，预计年产75万条充气床垫及40万只防水户外箱包。比如，主要卖露营帐篷的牧高笛，在2017年投资设立越南全资子公司，主要负责帐篷等产品的海外生产。
越南劳动力成本比中国更低，以服装为例的劳动密集型产业优势更大；而且国内需求正待激发，投资机会多，市场潜力大。
就像30年前，日本开始把部分产业链转移到中国。相同的一幕，竟在历史的不同时期，在不同国家重复上演。
迪卡侬的同品类品牌——Nike和Adidas，也在过去10年中，把部分产业链从中国转移到了越南。
如今，Adidas约有40%的鞋类在越南生产；Nike约有51%的鞋类在越南生产。
这些服装产业链上的厂家们，都把厂建在了越南的南部——胡志明市和周边的同奈省和平阳省。
胡志明市是越南最大港口的所在地。这里的港口占越南海港吞吐量的67%左右。
在胡志明市以南约80公里处，还有深水港，允许更大的船只将货物运入和运出越南。它还通过一条多车道高速公路与同奈省和平阳省相连。
这里如同中国的上海，拥有大规模的人口基础，拥有大城市所必备的基础设施，也拥有物流必备的港口。
这些服装企业主们都在忙碌着，期待复制中国20年前经济腾飞时的辉煌。
写在最后
越南人口近1亿，对比中国来说规模还比较小。
它承载了中国部分产业链，但也并不完善——
越南还非常依赖进口，比如55%的进口面料都来自中国，魔术贴和纽扣等服装组件也来自中国。
棉花、纤维、纱线等服装原材料也高度依赖进口，比如棉花大部分来源于美国。
即使在服装这一人力密集型产业链上，越南要完整复制中国模式，也还有比较长的距离。
但在历史的镜头下，这组相似的画面，也让人感到无比的奇妙。
