


Ola联合创始人兼CEO Bhavish Aggarwal表示,班浩然三十多年的国际关系和外交领域经验,将在Ola下一阶段的全球市场增长中发挥不可估量的作用。
班浩然称:“Ola推动了印度出行生态系统的转型增长,在过去不到十年的发展中对社会和经济产生了深远的影响。它不仅为印度用户带来便利,还惠及了全球消费者。”
班浩然汉语流利,被认为是印度外交系统中为数不多的中国通之一,曾在2017至2018年间担任驻华大使。此前,1985年至1991年间,他在驻华使馆、驻港领馆担任外交官;2007年至2009年担任印度第一位驻广州总领事;2009年至2014年担任印度外交部东亚司中、日事务的联合秘书。
2016年至2017年期间,班浩然还曾担任印度驻不丹大使,以及印度驻巴基斯坦高级专员。据媒体报道,班浩然曾着力促进印度与日本、中国和韩国之间的关系。
在印度,Ola的另一大对手是Uber。2013年起,Ola和Uber开始在印度市场用价格战抢占市场。到2018年初,双方的共同股东软银曾向Uber施压,希望Uber将印度业务和Ola合并,止住亚洲市场的亏损,将精力放在欧洲和北美市场。双方曾多次讨论合并的可能性,但尚未达成一致。
目前,Ola除了印度本土业务,还在英国、澳大利亚和新西兰运营。
2018年8月,Ola计划进军欧洲市场,英国是其第一站,陆续在卡迪夫、伯明翰、利物浦等城市与Uber展开竞争。今年2月,Ola宣布开始在伦敦提供服务,已有超2.5万名注册司机。此前Uber的伦敦运营执照曾因司机绕过平台载客而被吊销。此外,Ola还在澳大利和新西兰的20多个城市提供服务。
《经济时报》曾援引消息人士的话称,”到2019财年末,仅国际业务,就为Ola 带来超过三分之一的营收。“
据报道,Ola为其国际业务拓展预留了6000万美元资金,主要用于向其对手Uber所在的市场开展业务。





